023 Art 34 Schriftelijke vragen - Parkeernormen bij nieuwbouw nabij openbaar vervoer - Heel de Stad
Een raadslid stelde op 3 april 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Vlaardingen (6 vragen).
In het kort
6 vragen en wat het college antwoordt
- Zijn er maatregelen getroffen om bewoners te compenseren of alternatieven te bieden voor het beperkte aantal parkeerplaatsen? → 2
- Worden er bij toekomstige projecten betere afspraken gemaakt over parkeernormen en hoe deze aan bewoners worden gecommuniceerd? → Wettelijke kaders en afwijkingen
- Is er een formeel besluit genomen om deze afwijking toe te staan? → Zo ja, kunnen wij dit besluit inzien?
- Is er een bredere beleidswijziging gaande waarbij bij alle toekomstige projecten nabij openbaar vervoer minder parkeergelegenheid wordt opgenomen? → Evaluatie en monitoring
- Zo ja, wat zijn de resultaten tot nu toe? → Hoeveel auto’s zijn er per huishouden daadwerkelijk in gebruik?
- Is de gemeente bereid om de parkeernormen te herzien als blijkt dat er structurele parkeerproblemen ontstaan? → NAAM EN FRACTIE, Indiener(s): Ron Boers Fractie(s): HEEL DE STAD 3 TOELICHTING In artikel 34 van het Reglement van Orde staat: In het Reglement van Orde, artikel 34 staat dat raadsleden het…
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
SCHRIFTELIJKE VRAGEN Op grond van artikel 34 van het Reglement van Orde Vlaardingen hebben raadsleden de mogelijkheid schriftelijk aan de burgemeester of het College van burgemeester en wethouders vragen te stellen .
DATUM: 13 februari 2025 Onderwerp: Parkeernormen bij nieuwbouw nabij openbaar vervoer Aan het college van B&W, TOELICHTING Naar aanleiding van de recente ontwikkelingen in de nieuwbouwwijk Park Vijfsluizen, waar per woning slechts één parkeerplaats is voorzien, hebben wij enkele kritische vragen over de wettelijke haalbaarheid en rechtmatigheid van deze parkeernorm. Volgens de Beleidsregel Parkeernormen 2019 van de gemeente Vlaardingen wordt een hoge parkeerdruk gedefinieerd als 90% of meer bezetting van de openbare parkeerplaatsen. Het is ons bekend dat de parkeernormen per gebied kunnen variëren en dat er maatwerk mogelijk is.
Aangezien Park Vijfsluizen een locatie betreft die goed bereikbaar is met het openbaar vervoer – met name door de nabijheid van een metrostation – begrijpen wij dat hier mogelijk een aangepaste parkeernorm wordt gehanteerd. Dit roept echter de vraag op of deze aanpassing realistisch en juridisch houdbaar is, gezien de ervaren parkeerdruk en de bezwaren van bewoners.
VOORSTEL HEEL DE STAD De discussie over parkeernormen in nieuwbouwprojecten nabij openbaar vervoer, zoals in Park Vijfsluizen, laat zien dat het huidige beleid tot problemen leidt. In deze wijk is de parkeernorm vastgesteld op één parkeerplaats per woning, terwijl de standaard in Vlaardingen 1,7 parkeerplaatsen per woning bedraagt. Dit heeft nu al geleid tot parkeertekorten en onvrede onder bewoners, wat blijkt uit een petitie die inmiddels meer dan 150 keer is ondertekend.
Hoewel de ambitie om autoluwe wijken te ontwikkelen begrijpelijk is, is het essentieel dat het parkeerbeleid realistisch en juridisch houdbaar blijft. Een nieuwe woonwijk, zeker voor het hogere segment, met veelal tweeverdieners in combinatie met een té lage parkeernorm kan leiden tot onvoorziene overlast en frustratie onder bewoners. HEEL DE STAD stelt daarom een evenwichtige en haalbare aanpak voor, waarbij wordt gezorgd voor voldoende parkeermogelijkheden zonder de ambities van duurzame mobiliteit te ondermijnen.
1. Realistische parkeernormen gebaseerd op gebruiksonderzoek − − −
1…
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Zijn er maatregelen getroffen om bewoners te compenseren of alternatieven te bieden voor het beperkte aantal parkeerplaatsen?
Antwoord van het college
2
Vraag 2
Worden er bij toekomstige projecten betere afspraken gemaakt over parkeernormen en hoe deze aan bewoners worden gecommuniceerd?
Antwoord van het college
Wettelijke kaders en afwijkingen
Vraag 3
Is er een formeel besluit genomen om deze afwijking toe te staan?
Antwoord van het college
Zo ja, kunnen wij dit besluit inzien?
Toepassing op andere locaties
Vraag 4
Is er een bredere beleidswijziging gaande waarbij bij alle toekomstige projecten nabij openbaar vervoer minder parkeergelegenheid wordt opgenomen?
Antwoord van het college
Evaluatie en monitoring
Vraag 5
Zo ja, wat zijn de resultaten tot nu toe?
Antwoord van het college
Hoeveel auto’s zijn er per huishouden daadwerkelijk in gebruik?
Vraag 6
Is de gemeente bereid om de parkeernormen te herzien als blijkt dat er structurele parkeerproblemen ontstaan?
Antwoord van het college
NAAM EN FRACTIE, Indiener(s): Ron Boers Fractie(s): HEEL DE STAD
3
TOELICHTING In artikel 34 van het Reglement van Orde staat:
In het Reglement van Orde, artikel 34 staat dat raadsleden het recht hebben om vragen te stellen en dat de vragen moeten gaan over onderwerpen die behoren tot het dagelijks bestuur van de gemeente.
De vragen worden kort en duidelijk geformuleerd. De vragen kunnen van een toelichting worden voorzien.
De vragen worden bij de griffie ingediend. Deze draagt er zorg voor, dat de vragen terstond in afschrift aan de raadsleden, de steunleden, de burgemeester en de wethouders worden toegezonden.
Schriftelijke beantwoording vindt zo spoedig mogelijk plaats, in ieder geval binnen 30 dagen nadat de vragen zijn binnengekomen. Indien beantwoording niet binnen deze termijnen kan plaatsvinden, krijgt de vragensteller daarvan gemotiveerd schriftelijk bericht van de burgemeester dan wel het college, waarbij aangegeven wordt binnen welke termijn beantwoording zal plaats vinden.
De antwoorden met de daarbij behorende vragen worden door het college toegezonden aan het betreffende raadslid en door de griffie door middel van plaatsing in het raadsinformatiesysteem ter kennis gebracht van alle raadsleden en steunleden.
Goede schriftelijke vragen hebben een politiek karakter, immers technische vragen kunnen direct ambtelijk afgedaan worden.
Vragen moeten niet met ‘ja’ of ‘nee’ beantwoord kunnen worden. U vraagt dus bijvoorbeeld naar wie, wat vind u, waarom, hoe.
U bent zelf verantwoordelijk voor het onder de aandacht brengen van de media van uw vragen.
4
Bron: raadsinformatie van de gemeente Vlaardingen (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.