Raadsvragen - beantwoording SGP - Geluidsoverlast door verkeer op boulevards en omgeving
Een raadslid stelde op 8 september 2023 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Vlissingen.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Fractie SGP
UW BRIEF VAN
UW KENMERK
ONS KENMERK
DATUM
2333804 / 2334441
8 september 2023 BIJLAGEN
BEHANDELD DOOR
BEZOEKADRES
TELEFOON
T van Ederen
Paul Krugerstraat 1
+31118729684
ONDERWERP
Beantwoording art 34 RvO vragen inzake geluidsoverlast door verkeer op boulevards en omgeving Geachte heer/mevrouw, Naar aanleiding van de door uw fractie ingediende vragen ex artikel 34 RvO informeren wij u als volgt.
Uw inleiding De SGP ontving bericht van een inwoner van Vlissingen dat de geluidsoverlast van veel te snel rijdend verkeer, met name in de avonduren én ’s nachts na 0.00 uur (wanneer de sluiting van de boulevards voor gemotoriseerd verkeer stopt) enorm is. Dit komt in het bijzonder voor op Boulevard Evertsen, Boulevard Bankert, Kenau Hasselaarstraat, Spuikomweg, Badhuisstraat, Koudekerkseweg en Burgemeester van Woelderenlaan.
Bestuurders van auto’s en motoren, die ofwel een bijzondere uitlaat hebben of tijdens het rijden veel tussengas geven, racen rond met alle knallende geluiden van dien. Al dit geluid blijkt tegen de hoogbouw te galmen, waardoor het op de hoger gelegen etages wordt versterkt. Het woongenot en de zo noodzakelijke nachtrust van de inwoners in al deze straten en omgeving, wordt daardoor enorm beperkt. De bewuste inwoner heeft al veel meldingen van deze geluidsoverlast en gerace in de late avond of nachten op of rondom de boulevards gemeld via de MijnGemeenteAPP, zonder ooit daarvan terugkoppeling te krijgen. De SGP wil daarom de volgende vragen stellen:
Vraag 1 De SGP hoort/constateert zelf ook dat ’s avonds en ’s nachts wordt geracet in de omgeving van de boulevards en hoort heel vaak knallende uitlaten van auto’s en motoren. Is het bekend bij het college dat deze vorm van geluidsoverlast heel vaak door onze inwoners ’s avonds en ’s nachts wordt ervaren?
Ons antwoord Het is ons bekend dat er 's avonds en 's nachts geluidsoverlast wordt ervaren door verkeersgeluid.
Vraag 2
POSTBUS 3000, 4380 GV VLISSINGEN TELEFOON 0118-487000 EMAIL [email protected] FAX 0118-410218 IBAN: NL36BNGH0285008889 BIC: BNGHNL2G
De SGP schrikt ervan, en is er verontwaardigd over, dat er geen terugkoppeling plaatsvindt op de vele meldingen van deze geluidsoverlast op MijnGemeenteAPP. Hoe is het mogelijk dat inwoners geen terugkoppeling krijgen op deze meldingen?
Ons antwoord Ons beleid is terugkoppeling te geven op de meldingen die wij ontvangen via de MijnGemeenteAPP. Wij kunnen geen terugkoppeling geven op meldingen die anoniem worden gedaan. Wij blijven extra aandacht geven aan de opvolging van meldingen.
Vraag 3 Is er überhaupt iets gedaan met deze meldingen met betrekking tot geluidsoverlast ’s avonds en ’s nachts als gevolg van racende auto’s en motoren met knallende uitlaten?
Ons antwoord Politie doet af en toe handhavingsacties. Onze gemeentelijke boa's kunnen helaas niet handhaven op verkeerslawaai. Daarnaast is er een boulevardsvisie opgesteld, een wijktafel in het leven geroepen, het sluitingsregime op de boulevards is flink uitgebreid en de vooronderzoeken en schetsontwerpen voor de nieuwe inrichting van de boulevards houden rekening met het uitgebreide sluitingsregime.
Vraag 4 Zo ja, kunt u een opsomming geven van de ondernomen acties?
Ons antwoord Zie ons antwoord bij vraag 3.
Vraag 5 Zo nee, waarom niet?
Ons antwoord Zie ons antwoord bij vraag 3.
Vraag 6 Bewoners van de boulevards en omgeving, alsook de SGP, begrijpen dat een bepaalde vorm van geluidsoverlast ’s nachts niet is te voorkomen (’s nachts is geluid als snel lawaai) en de meeste automobilisten en motorrijders houden zich keurig aan de regels, maar (helaas) ook veel van hen niet. Wordt er ’s avond en ’s nachts gehandhaafd op racende auto’s en motoren en op het feit dat zij hun uitlaten laten knallen op de boulevards en omgeving?
Ons antwoord Ja, hier wordt op gehandhaafd als de prioritering van de politie dit toelaat.
Vraag 7 Deelt het college de mening van de SGP dat het eens hoog tijd wordt om een proef te starten met geluidsflitspalen in de (één of meerdere) in de inleiding genoemde straten, net zoals in Rotterdam en Amsterdam, zodat het woongenot van onze inwoners wordt beschermd?
Ons antwoord De geluidscamera’s zijn een interessante ontwikkeling. Het college begrijpt de mening van SGP maar is van mening dat het doen van een proef te vroeg komt. Zowel Amsterdam als Rotterdam hebben flinke investeringen gedaan om deze ontwikkeling te testen, met het risico dat de certificering niet rond komt. Wij willen dit risico als kleine tot middelgrote gemeente niet nemen en wachten de uitkomsten van de proeven uit de grote gemeenten af.
Blad 2 behorend bij 2333804 / 2334441
Vraag 8 Onlangs is een motie aangenomen om zwart/gele drempels te plaatsen op de Van Woelderenlaan. Is het een idee om dit ook te doen op de in de inleiding genoemde straten, om zo ook het racen in deze straten te voorkomen?
Ons antwoord We zetten in op het uitgebreide sluitingsregime en de herinrichting van de boulevards. Waar mogelijk passen wij hier verkeersplateau's in.
Vraag 9 Wanneer de boulevards zijn afgesloten voor gemotoriseerd verkeer, wordt geconstateerd dat veel verkeer daar pas bij het willen oprijden van Boulevard Evertsen achter komt.
Sommige automobilisten en motorrijders lijken daardoor zo gefrustreerd, dat zij met extra gas en hoge snelheid verder over de Kenau Hasselaarstraat rijden, met alle gevolgen van overlast van dien. Is het mogelijk dat gemotoriseerd verkeer, door middel van bebording of via de informatieborden die bij alle entrees van Vlissingen staan, worden geïnformeerd over de afsluiting van de boulevards?
Ons antwoord Ons streven is de handhaving van het sluitingsregime volgend seizoen te laten uitvoeren via camerahandhaving. Hier hoort heldere communicatie bij. Ons uitgangspunt is de weggebruiker door middel van dynamische bebording duidelijk te informeren over wanneer de boulevards zijn afgesloten.
Vraag 10 Geconstateerd wordt dat de verkeersdrempel, die aan het begin van de Boulevard Evertsen ligt, zorgt voor behoorlijke verlaging van de snelheid van het gemotoriseerd verkeer. Is het mogelijk dat meer van soortgelijke drempels worden geplaatst, zoals bij het zebrapad op de Kenau Hasselaarstraat en op de Burgemeester van Woelderenlaan/Badhuisstraat (onderaan de Leeuwentrap) en op de boulevards zelf?
Ons antwoord Naast de boulevards staat ook de Kenau Hasselaarstraat op de planning voor herinrichting.
De huidige planning gaat er vanuit het herinrichtingstraject van de Kenau Hasselaarstraat in 2025 te starten. Bij een herinrichting is het mogelijk om extra aandacht te hebben voor deze voetgangersoversteekplaats.
Vraag 11 Deelt het college de mening van de SGP dat het zebrapad bij de windvanger op de Kenau Hasselaarstraat zodanig kan worden verbreed en mogelijk verhoogd, zodat dit zebrapad even breed is als de Leeuwentrap?
Ons antwoord Zie ons antwoord bij vraag 10.
Wij gaan ervan uit u hiermee in voldoende mate te hebben ingelicht.
Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Vlissingen, de secretaris, de burgemeester, Blad 3 behorend bij 2333804 / 2334441
drs. R.D.A. Wiskerke drs. A.R.B. van den Tillaar
Blad 4 behorend bij 2333804 / 2334441
Bron: raadsinformatie van de gemeente Vlissingen (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.