VRG26.019 Beantwoording Schriftelijke vragen (NDZ) Gevaarlijke verkeerssituatie Hogeweg V en D
Een raadslid stelde op 14 april 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Zeist.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Nummer vraag Datum vraag Datum beantwoording college Datum raad
: : : :
VRG26.019 16 maart 2026 26 maart 2026 21 april 2026
Zaaknummer: 1022120
FORMULIER (BEANTWOORDING) SCHRIFTELIJKE VRAGEN op grond van artikel 39 RvO Beantwoording Vragensteller Onderwerp Portefeuillehouder
: : : :
Schriftelijk Jan Bredius (NDZ) Gevaarlijke verkeerssituatie 1e Hogeweg V en D Wouter Catsburg
Vraag 1: De sloop van het V en D gebouw aan de 1e Hogeweg nr. 19 in het centrum van Zeist is in volle gang om er de woningen te realiseren. Maar de fietsstrook/voetpad langs het V en D gebouw is verdwenen, door de kolossale afsluiting en het verbodsbord. Een alternatieve route ontbreekt volledig. Daarvoor wordt de tegenover gelegen fietsstrook en de weg zelf intensief gebruikt.
Antwoord: Het voormalige V&D-pand aan de 1e Hogeweg 19 in het centrum van Zeist wordt gesloopt. Op die plek komen 189 huurwoningen in verschillende prijsklassen. Om de sloop van het gebouw mogelijk te maken is de afsluiting van het voet- en fietspad noodzakelijk om een bouwterrein te kunnen creëren. Er gelden strenge ruimte- en veiligheidseisen voor personeel en omstanders, die o.a. resulteren in de geplaatste afzettingen en het oprichten van een schutting langs de rand van de rijweg. Een alternatieve locatie voor een bouwterrein is in dit dichtbebouwde gebied niet aanwezig. Het terrein wordt benut voor o.a. de plaatsing van hijsapparatuur en de aan- en afvoer van materialen.
Er is serieus gezocht naar een alternatieve route voor fietsers en voetgangers. Voetgangers kunnen hun weg vervolgen door de 1e Hogeweg over te steken. Ter hoogte van de Kwalitaria is een tijdelijke oversteek aangelegd en voor blinden en slechtzienden is de geleidelijn verlegd. Voor fietsers zijn er vanwege de beperkte wegbreedte geen mogelijkheden gevonden om ter plekken een veilige en betaalbare alternatieve verbinding aan te leggen zonder rigoureuze (dure) aanpassingen aan de openbare ruimte. Er is wel een fietsomleiding ingericht, die loopt van de kruising Slotlaan/1e Hogeweg langs de Korte Weeshuislaan en de Markt. Deze wordt duidelijk aangegeven (zie afbeelding onderaan). Ter hoogte van de Meester de Klerkstraat worden fietsers voor de tweede maal naar de alternatieve fietsroute verwezen.
Wij zijn ons er van bewust dat fietsers om moeten rijden. Dit vergt een gewenningsperiode: wij zien nu al een afname van het aantal fietsers dat tegen het verkeer inrijdt. Wij gaan meer aandacht geven aan de omleidingsroute. Indien de verkeersveiligheid in het geding komt door het negeren van het inrijverbod, dan zullen wij hier gerichte maatregelen tegen treffen.
Eerst door publieksvriendelijk te attenderen op het ingestelde veilige alternatief en door het gebruik hiervan te stimuleren. Daarna zo nodig door middel van inzet van onze BOA’s en de politie. De BOA’s en politie kunnen handhaven op basis van verkeersbesluiten.
Werken aan een dergelijk complex project in een centrumomgeving vergt offers van de samenleving, dat gaat in deze situatie helaas niet anders.
Vraag 2: Kan het college met spoed deze situatie beëindigen en een veilige fietsstrook/voetpad realiseren aan de V en D kant zodat fietsers en voetgangers daar veilig gebruik van kunnen maken?
Antwoord: Nee, zoals hierboven beschreven is dat niet mogelijk.
Bron: raadsinformatie van de gemeente Zeist (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.