17 oktober 2024 · artikel 35-vragen · gemeente Delft

de uitbreiding van het autovrije gebied

Een raadslid stelde op 17 oktober 2024 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Delft (8 vragen).

In het kort

8 vragen en wat het college antwoordt

  • Kunt u toelichten op welke manier de uitgangspunten van een betrouwbare overheid en de algemene beginselen van behoorlijk bestuur worden gerespecteerd, gezien de… → Er is geen koerswijziging.
  • Wanneer is deze beleidsmatige draai precies gemaakt en op basis van welke overwegingen of factoren heeft het college besloten om af te wijken van de eerdere toezeggingen? → Datum 15-10-2024 Ons kenmerk 5982374 Zie antwoord 1.
  • Wat ligt er ten grondslag aan deze beleidswijziging? → Welke motieven en argumenten hebben geleid tot de keuze om bewoners en ondernemers te verplichten hun auto’s buiten de binnenstad te parkeren?
  • In hoeverre zijn bij deze beslissing de belangen van bewoners met betrekking tot hun bereikbaarheid en veiligheid meegenomen? → En hoe zijn deze belangen afgewogen tegen de beleidsdoelen van het autovrije gebied?
  • Waarom is deze bestemming nu gewijzigd naar een bewonersgarage? → De Phoenixgarage wijzigt van een bezoekersgarage naar een garage voor abonnementhouders voor bewoners én ondernemers De wijziging komt voort uit de maatschappelijke reacties die wij hebben…
  • Kunt u toelichten hoe de principes van behoorlijk bestuur en betrouwbaarheid van de overheid in acht zijn genomen bij deze aanpassing, waarbij ondernemers mogelijk een… → Zie het antwoord onder 5.
  • Wat ligt er ten grondslag aan de wijziging van de bestemming van de Phoenixgarage van bezoekers- naar bewonersgebruik? → Zie het antwoord onder 5. 2/3 Datum 15-10-2024 Ons kenmerk 5982374
  • In hoeverre zijn de economische belangen van ondernemers in dit deel van de stad in de besluitvorming betrokken? → En welke maatregelen neemt u om het mogelijke verlies aan inkomsten voor deze ondernemers te compenseren?

Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.

Aanleiding

Programma's en Projecten

bezoekadres:

Stationsplein 1 2611 BV Delft IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delft Internet www.delft.nl Telefoon 14015 Retouradres : Postbus 78, 2600 ME Delft

De fractie van Hart voor Delft t.a.v. Coby de Koning, Sonja Sint, Marcel Koelewijn

Datum

Onderwerp

15-10-2024

Schriftelijke vragen over de uitbreiding van het autovrije gebied en de wijziging van doelgroep van de Phoenixgarage

Ons kenmerk

5982374 Uw brief van

6-11-2024, Uw kenmerk op 8-10ontvangen 2024 Bijlage

Geachte fractieleden, Op 8 oktober 2024 ontvingen wij uw schriftelijke vragen over de uitbreiding van het autovrije gebied en de wijziging van de doelgroep van de Phoenixgarage. Hierbij treft u de beantwoording aan.

Betrouwbaar Bestuur en Verandering van Beleidsuitvoering.

Vragen en antwoorden

Vraag 1

Kunt u toelichten op welke manier de uitgangspunten van een betrouwbare overheid en de algemene beginselen van behoorlijk bestuur worden gerespecteerd, gezien de koerswijziging van 'verleiden' naar 'dwingen' bij het parkeren buiten de binnenstad?

Antwoord van het college

Er is geen koerswijziging. In het mobiliteitsprogramma 2040 staat op pagina 34 dat de gemeente door tarieven te differentiëren en meer flexibiliteit in de parkeervergunning, bewoners en andere belanghebbenden wil verleiden om minder op straat te parkeren en meer in de parkeergarages. In datzelfde Mobiliteitsprogramma staat op pagina 18 dat met ingang van 2021 het zuidwestelijk deel van de binnenstad zal worden toegevoegd aan het autoluwe gebied. De plannen die nu voorliggen geven hier invulling aan volgens de gestelde uitgangspunten. Zo zijn met het oog op die verleiding in de commissievergadering over de parkeertransitie op 16 juni 2020 en aansluitend in de raad van 9 juli de kosten van een bewonersabonnement bepaald op € 300/jaar. Men kan bij de uitbreiding van het autoluwe gebied kiezen voor een garage-abonnement of voor blijven parkeren op straat. En we voorzien in tariefdifferentiatie bij de Prinsenhof- en Zuidpoortgarage als er op piekmomenten behoefte is om bezoekersstromen te sturen.

Vraag 2

Wanneer is deze beleidsmatige draai precies gemaakt en op basis van welke overwegingen of factoren heeft het college besloten om af te wijken van de eerdere toezeggingen?

Antwoord van het college

Datum

15-10-2024 Ons kenmerk

5982374

Zie antwoord 1.

Vraag 3

Wat ligt er ten grondslag aan deze beleidswijziging?

Antwoord van het college

Welke motieven en argumenten hebben geleid tot de keuze om bewoners en ondernemers te verplichten hun auto’s buiten de binnenstad te parkeren?

Zie antwoord 1.

Vraag 4

In hoeverre zijn bij deze beslissing de belangen van bewoners met betrekking tot hun bereikbaarheid en veiligheid meegenomen?

Antwoord van het college

En hoe zijn deze belangen afgewogen tegen de beleidsdoelen van het autovrije gebied?

Zie antwoord 1.

Wijziging van de Bestemming van de Phoenixgarage

Vraag 5

Waarom is deze bestemming nu gewijzigd naar een bewonersgarage?

Antwoord van het college

De Phoenixgarage wijzigt van een bezoekersgarage naar een garage voor abonnementhouders voor bewoners én ondernemers De wijziging komt voort uit de maatschappelijke reacties die wij hebben ontvangen op eerdere voorstellen om de Prinsenhofgarage te benutten voor bewonersparkeren.

Redenen zijn het beperken van loopafstanden, het verminderen van verkeersintensiteiten bij de ingang van deze garage op de Phoenixstraat en het voor bewoners (en ondernemers) aantrekkelijker maken om te parkeren in de parkeergarages door meer zekerheid te bieden op een parkeerplaats.

Zie ook de raadsinformatie van 1 februari 2024: https://delft.notubiz.nl/modules/1/ingekomen_stukken/888903?parent_event =1154634 en het raadsvoorstel van 17 oktober 2024: https://delft.notubiz.nl/modules/19/raadsvoorstellen_en_raadsbesluiten/9686 19?parent_event=1154758

Vraag 6

Kunt u toelichten hoe de principes van behoorlijk bestuur en betrouwbaarheid van de overheid in acht zijn genomen bij deze aanpassing, waarbij ondernemers mogelijk een deel van hun klantenkring verliezen door het gebrek aan parkeergelegenheid voor bezoekers?

Antwoord van het college

Zie het antwoord onder 5. Afgesproken is deze wijziging als raadsbesluit aan de raad voor te leggen. Met de bij het raadsvoorstel meegestuurde rapportages over voortgang, participatie en maatregelen kan de raad een afgewogen besluit nemen.

Vraag 7

Wat ligt er ten grondslag aan de wijziging van de bestemming van de Phoenixgarage van bezoekers- naar bewonersgebruik?

Antwoord van het college

Zie het antwoord onder 5.

2/3

Datum

15-10-2024 Ons kenmerk

5982374

Vraag 8

In hoeverre zijn de economische belangen van ondernemers in dit deel van de stad in de besluitvorming betrokken?

Antwoord van het college

En welke maatregelen neemt u om het mogelijke verlies aan inkomsten voor deze ondernemers te compenseren?

Het investeren in de aantrekkelijkheid van de binnenstad als aangenaam verblijfsgebied maakt de binnenstad in economisch opzicht sterker. Ook wordt de bereikbaarheid voor zowel voetgangers, fietsers als OV-reizigers met het uitbreiden van het autoluwe gebied verbeterd.

Voor bezoekers die per auto naar Delft komen heeft de gemeente bij de berekening van de in de toekomst benodigde capaciteit van de parkeergarages rekening gehouden met een groei van het aantal bezoekers met 10%. Met de aanleg van de Prinsenhofgarage heeft de gemeente in ruime mate voorzien in parkeergelegenheid aan de westzijde van de binnenstad. Met de verbouwing van Museum Prinsenhof en de daarbij voorgenomen herinrichting van de buitenruimte wordt deze entree van de binnenstad nog aantrekkelijker. Met de aangenomen motie “Verbeter uitgangen parkeergarages” heeft de raad de aandacht hiervoor nog verder bekrachtigd

Bekijk de brief: 2442577 College van B&W - beantwoording schriftelijke vragen van de fractie Hart voor Delft inzake de uitbreiding van het autovrije gebied

Bron: raadsinformatie van de gemeente Delft (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.

Meer vragen aan het college van Delft

Alle artikel 35-vragen in Delft