RIS316423 Beantwoording schriftelijke vragen Inzet ontwikkeleing Vlietzoom
Een raadslid stelde op 28 november 2023 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Den Haag (4 vragen).
In het kort
4 vragen en wat het college antwoordt
- Zijn er afspraken gemaakt tussen de provincie en gemeentes Den Haag, Rijswijk en Leidschendam-Voorburg over de invulling van de Vlietzoom? → Zo ja, welke?
- Kan het college inzicht geven in welke bedrijven zijn besproken, overwogen en/of in beeld zijn voor (her)vestiging in de Vlietzoom? → Er zijn geen bedrijven besproken.
- Zijn er toezeggingen gedaan aan bedrijven voor vestiging in de Vlietzoom? → Welke toezeggingen aan welke bedrijven?
- Is inzichtelijk wat de effecten zullen zijn van de herinrichting van de Vlietzoom op gebied van; a. bodemvervuiling b. flora en fauna c. → a.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Zijn er afspraken gemaakt tussen de provincie en gemeentes Den Haag, Rijswijk en Leidschendam-Voorburg over de invulling van de Vlietzoom?
Antwoord van het college
Zo ja, welke? De algemene Haagse wens voor de Vlietzone is dat het gebied zich ontwikkelt van een tussenzone naar een verweven schakel in de stad. Dat vraagt om strategische keuzes voor het gebied. Elke toevoeging aan het gebied moet een versterking van de onderliggende structuur en identiteit van het gebied zijn. Het is een uitdaging om functies toe te voegen in het gebied is samenhang met wat er al is. De provincie Zuid-Holland is begin 2020 een proces gestart naar de vorming van een integrale visie van de Vlietzone. De werkwijze hiervoor is vastgesteld in april 2021 (commissiebrief Ruimtelijke en programmatische thema’s met wensen voor de Vlietzone RIS 310377). In dit project zijn alle, aan de Vliet grenzende gemeenten (Den Haag, Leidschendam-Voorburg, Rijswijk, Delft en Leiden) betrokken én andere stakeholders in het gebied (onder andere de MRDH, het Hoogheemraadschap van Delfland, bewoners- en bedrijfsverenigingen en natuurorganisaties). Het traject om te komen tot een visie voor de gehele Vlietzone stond onder leiding van de provincie Zuid-Holland. Helaas is definitieve versie van het Toekomstbeeld Vlietzone heel kort voor de vaststelling (in december 2022) door Gedeputeerde Staten aan de gemeente Den Haag toegestuurd, waardoor de gemeente onvoldoende kans heeft gekregen te kunnen anticiperen op de inhoud van de definitieve tekst. Daarbij is het Toekomstbeeld Vlietzone helaas geen volledig toetsingskader voor ontwikkelingen in de Vlietzone geworden. Het heeft niet de status van een juridisch-planologisch kader, dat randvoorwaarden schept richting ontwikkelingen. Dat was wel afgesproken in het vastgestelde plan van aanpak. In juni bent u hierover geïnformeerd (commissiebrief ‘Toekomstbeeld Ambitiedocument Vlietzone’ RIS315914) Hierin is toegelicht hoe deze visie tot stand is gekomen, waarom de gemeente Den Haag het Ambitiedocument niet vastgesteld heeft en hoe dit proces nu een vervolg krijgt. Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSO/10613590 Er is met de provincie voor de zomer afgesproken om de uitwerking snel en gezamenlijk op te pakken. Dit moet zo spoedig mogelijk leiden tot een slagvaardig planologisch-juridisch kader. In het vervolg op het ambitiedocument voor de gehele Vlietzone zal er een uitwerkingsplan voor de Vlietzone gemaakt worden. Het Toekomstbeeld is de basis is voor de verdere uitwerking, de recent gemaakte afspraken, zoals de bestuursovereenkomst Binckhorst (RIS314758) en de vervolgafspraken Woon-werkakkoord Haaglanden (RIS311428) zijn hiervoor leidend. Voor alle uitwerkingen in de Vlietzone geldt een gezamenlijke aanpak, waarbij de rol van trekker per op te leveren product of bouwsteen onderling kan wisselen tussen de partijen. Dat moet zo spoedig mogelijk leiden tot een slagvaardig planologisch-juridisch kader, en gezien de urgentie, mogelijk tot het tussentijds inzetten van juridische instrumenten. Bouwstenen voor de uitwerking zijn om te beginnen het verkeersonderzoek Westvlietweg, een plan voor het revitaliseren en intensiveren (en op termijn mogelijke uitbreiding)van het bedrijventerrein Westvlietweg III en concretisering van de benodigde ruimte voor sportvoorzieningen. Wij zien daarvoor kansen in een verdere verkenning van het initiatief van sportclubs in de Groene Zoom om deze te transformeren in een multifunctioneel “Sportpark van de Toekomst”. Daarbij is voor de gehele Vlietzone ook de ruimtelijke inpassing in het oorspronkelijke slagenlandschap een belangrijk aandachtspunt. In Vijfslagenlandschap (Vlietzone) en Wapendal breiden we de natuur uit. Over de resultaten van de uiteindelijke onderzoeken zult u geïnformeerd worden, deze worden betrokken bij de ruimtelijk keuzes voor de Vlietzone. De provincie blijft in de eerste plaats verantwoordelijk voor het bewaken van de samenhang en de regie op het proces. De provincie heeft laten weten dat het bestuurlijk overleg hierover naar verwachting in Q1 2024 zal plaatsvinden, hierna zal het college u zo spoedig verder kunnen informeren.
Vraag 2
Kan het college inzicht geven in welke bedrijven zijn besproken, overwogen en/of in beeld zijn voor (her)vestiging in de Vlietzoom?
Antwoord van het college
Er zijn geen bedrijven besproken. In het kader van beter benutten zal de gemeente Den Haag een inventarisatie doen welke bedrijven in beeld komen voor (her)vestiging.
Vraag 3
Zijn er toezeggingen gedaan aan bedrijven voor vestiging in de Vlietzoom?
Antwoord van het college
Welke toezeggingen aan welke bedrijven? Nee, er zijn geen toezeggingen gedaan aan bedrijven voor vestiging in de Vlietzoom.
Vraag 4
Is inzichtelijk wat de effecten zullen zijn van de herinrichting van de Vlietzoom op gebied van; a. bodemvervuiling b. flora en fauna c. Geluidsoverlast d. Leefbaarheid e. Lichtvervuiling f. Luchtvervuiling g. Watervervuiling h. verkeersdruk en –veiligheid Zie antwoord op vraag 1. 2/3 Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSO/10613590 5. In hoeverre zijn of worden direct belanghebbenden en inwoners van de Vlietzoom en omliggende woonwijken meegenomen bij de voorbereidingen en de besluitvorming in het proces?
Antwoord van het college
a. Is MRDH betrokken? Zo ja, hoe? Zo nee, waarom niet? b. Is BIZ Haaglanden betrokken? Zo ja, hoe? Zo nee, waarom niet? c. Worden de bewonersorganisaties meegenomen in de gesprekken? Zo ja, hoe? Zo nee, waarom niet? a) Ja, de MRDH is vanwege haar rol als vervoersautoriteit als agenda-lid betrokken geweest bij het opstellen van het Toekomstbeeld Vlietzone en zal dan ook weer in het vervolgproces worden meegenomen. Er is geen bedrijveninvesteringszone (BIZ) voor Haaglanden, Businesspark Haaglanden en stichting bedrijventerreinen Haaglanden worden geïnformeerd maar zijn niet actief betrokken (geweest). Wel telt de gemeente Den Haag 25 BIZ-en waarvan de BIZ Westvlietweg er één is. De BIZ Westvlietweg is eerder betrokken geweest bij het opstellen van het Toekomstbeeld Vlietzone, en zal als belanghebbende partij ook bij de verdere ontwikkeling van de Vlietzoom en Vlietzone worden betrokken. Ook bewonersorganisaties en andere belanghebbenden zijn eerder betrokken geweest bij het Toekomstbeeld Vlietzone en zullen in het traject van de herinrichting van de Vlietzoom worden betrokken. b) c) 6. Zijn de potentiële gevolgen voor de (aangrenzende) woonwijken meegenomen in de overweging? Zie antwoord op vraag 1. De bij vraag 1. gemaakte afspraken moeten eerst worden uitgewerkt voordat de potentiële gevolgen voor de aangrenzende woonwijken kunnen worden bepaald. 7. In de Binkhorst zijn tot 20.000 extra woningen gepland tot 2030. Is er specifiek rekening gehouden met potentiële gevolgen van de ontwikkelingen en groei op de Binkhorst? In hoeverre is bekend welke voorzieningen, sport en groen nodig zijn voor de groei aan bewoners in de directe omgeving (Binkhorst, Voorburg) en welk deel daarvan opgevangen kan worden in de Vlietzoom? Het huidige omgevingsplan Binckhorst staat een maximumaantal van 5.000 woningen en onder andere 200.000 m2 werkruimte toe in de Binckhorst, met de daarbij horende (maatschappelijke) voorzieningen en openbare ruimte. Om een goed functionerend en samenhangend stuk stad te maken dat tevens bijdraagt aan de verstedelijkings- en mobiliteitsopgave, is de doorontwikkeling van de Binckhorst noodzakelijk waarmee 5000 tot 7500 woningen extra kunnen worden gerealiseerd. Sportvelden zijn daar niet in voorzien, overige voorzieningen (zoals sporthallen, scholen, zorg, etc.) worden in de gebiedsvisie van de doorontwikkeling meegenomen. Hierover wordt u separaat geïnformeerd. Het college van burgemeester en wethouders, de locosecretaris, de burgemeester, Ronald Nomes Jan van Zanen 3/3
Bekijk de brief: RIS316423 Beantwoording schriftelijke vragen Inzet ontwikkeleing Vlietzoom
Bron: raadsinformatie van de gemeente Den Haag (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.