RIS324432 Schriftelijke vragen n.a.v. bezoek autobedrijven Viaductweg november 2025
Een raadslid stelde op 24 februari 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Den Haag (6 vragen).
In het kort
6 vragen en wat het college antwoordt
- Kan het college een overzicht geven van het aantal boetes dat vanaf 2014 tot heden per jaar is uitgedeeld vanwege parkeren of stilstaan voor deze autobedrijven? → Zo nee, waarom niet?
- Kan het college aangeven waarom er nu opeens gehandhaafd wordt op een praktijk die al langer dan een decennium door de gemeente werd toegestaan? → Zo nee, waarom niet?
- Erkent het college dat ondernemers na meer dan tien jaar gebruik erop mogen vertrouwen dat hier auto’s mogen parkeren of stilstaan? → Zo nee, waarom niet?
- Ziet het college ook in dat als voor de autobedrijven geen auto’s meer mogen parkeren of stilstaan de bedrijfsvoering van deze bedrijven in gevaar komt? → Zo nee, waarom niet?
- Is het college bereid om de situatie terug te brengen naar hoe deze de afgelopen tien jaar functioneerde, zodat de autobedrijven en hun klanten weer gewoon hun… → Zo nee, waarom niet?
- Is het college bereid om samen met de ondernemers te zoeken naar een (andere) structurele, werkbare oplossing? → Pagina 1 van 2 Richard de Mos Hart voor Den Haag Pagina 2 van 2
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
RIS-nummer: 324432
Schriftelijke vragen: n.a.v. bezoek autobedrijven Viaductweg november 2025 Indiener: Richard de Mos
Datum: 15 januari 2026
Aan de voorzitter van de gemeenteraad, Overeenkomstig art. 32 van het Reglement van orde stelt raadslid Richard de Mos, Hart voor Den Haag, de volgende vragen:
Door Hart voor Den Haag werd op 8 november 2025 een bezoek gebracht aan een aantal autobedrijven aan de Viaductweg in Den Haag. De eigenaren van een aantal van deze autobedrijven aan de Viaductweg, waaronder Viaduct Automotive gevestigd aan de Viaductweg 5, 7, 17 en King Wheels gevestigd op de Viaductweg 27, worden plotseling en zonder enige aanleiding geconfronteerd met handhaving met betrekking tot auto’s die voor hun garages geparkeerd staan of stilstaan.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Kan het college een overzicht geven van het aantal boetes dat vanaf 2014 tot heden per jaar is uitgedeeld vanwege parkeren of stilstaan voor deze autobedrijven?
Antwoord van het college
Zo nee, waarom niet?
Vraag 2
Kan het college aangeven waarom er nu opeens gehandhaafd wordt op een praktijk die al langer dan een decennium door de gemeente werd toegestaan?
Antwoord van het college
Zo nee, waarom niet?
Vraag 3
Erkent het college dat ondernemers na meer dan tien jaar gebruik erop mogen vertrouwen dat hier auto’s mogen parkeren of stilstaan?
Antwoord van het college
Zo nee, waarom niet?
Vraag 4
Ziet het college ook in dat als voor de autobedrijven geen auto’s meer mogen parkeren of stilstaan de bedrijfsvoering van deze bedrijven in gevaar komt?
Antwoord van het college
Zo nee, waarom niet?
Vraag 5
Is het college bereid om de situatie terug te brengen naar hoe deze de afgelopen tien jaar functioneerde, zodat de autobedrijven en hun klanten weer gewoon hun voertuigen mogen parkeren of laten stilstaan zonder boetes of dreigementen?
Antwoord van het college
Zo nee, waarom niet?
Vraag 6
Is het college bereid om samen met de ondernemers te zoeken naar een (andere) structurele, werkbare oplossing?
Antwoord van het college
Pagina 1 van 2
Richard de Mos Hart voor Den Haag
Pagina 2 van 2
Bekijk de brief: RIS324432 Schriftelijke vragen n.a.v. bezoek autobedrijven Viaductweg november 2025
Bron: raadsinformatie van de gemeente Den Haag (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.