toegankelijkheid bus 2909026
Een raadslid stelde op 23 augustus 2022 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Katwijk (7 vragen).
In het kort
7 vragen en wat het college antwoordt
- Bent u het met onze fractie eens dat beperkingen in toegankelijkheid van de bus voor mensen met een beperking (rolstoelgebruikers) niet gewenst zijn en zo snel mogelijk… → Ja, het college is het met u eens dat beperkingen in de toegankelijkheid zo snel mogelijk zouden moeten worden opgelost.
- Uit bovenstaande beantwoording leiden wij af dat niet alle haltes zijn aangepast op toegankelijkheid. → In 2013/2014 zijn niet alle halteplaatsen aangepast.
- Wij begrijpen tevens uit de beantwoording dat er ook in latere jaren ontbrekende maatregelen zijn toegevoegd of aangepast volgens de huidige richtlijnen. → De haltes die in de afgelopen jaren zijn verplaatst, aangepast of geoptimaliseerd zijn: Westerbaan (2 haltes), Boulevard (6 haltes), Zeeweg (4 haltes) en Boslaan (1 halte).
- Wij hebben in ieder geval geconstateerd dat bij de volgende haltes de toegankelijkheid voor rolstoelen een probleem is: halte Sandtlaan Kleipetten, bij Rijnsburgse Boys… → Zie het antwoord op vraag 2.
- Bent u het met onze fracties eens dat er reeds voldoende tijd is verstreken om de toegankelijkheid van de bus bij deze bushaltes in orde te maken, zodat wel aan de eisen… → Ja, en daar waar redelijkerwijs mogelijk, hebben wij dat ook al gedaan.
- Wanneer u met ons constateert dat er nog steeds haltes zijn, die niet voldoen aan de eisen, bent u dan bereid om deze haltes op korte termijn aan te pakken? → Katwijk loopt voorop ten opzichte van de rest van de provincie Zuid-Holland ten aanzien van toegankelijkheid van bushaltes.
- Zo ja, kunt u ons dan aangeven binnen welke termijn dit zal kunnen plaatsvinden (wellicht plan van aanpak)? → De haltes Noordwijkerweg pakken we op in combinatie met de rotonde Noordwijkerweg, waar in het komend jaar meer duidelijkheid moet komen over de planning (onderdeel uitvoeringsprogramma…
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Contactpersoon:
Gemeenteraad van Katwijk Postbus 589 2220 AN KATWIJK
Rien van der Laan Afdeling:
Beleid Fysieke Leefomgeving Te bereiken op:
071- 406 5000 [email protected] Ons kenmerk:
Z2908952D2909026 Bijlage(n):
Verzenddatum: 23-08-2022 Uw kenmerk:
Onderwerp: Beantwoording schriftelijke vragen ex. artikel 41 inzake toegankelijkheid bus
Katwijk, 23 augustus 2022 Geachte leden van de raad, Op 27 juni 2022 hebben de heer Remmelzwaal van de fractie SGP en mevrouw Gerse van de fractie PvdA schriftelijke vragen ex artikel 41 RvO gesteld over de toegankelijkheid van de bus voor mensen met een beperking. Het college geeft met deze brief antwoord op de vragen.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Bent u het met onze fractie eens dat beperkingen in toegankelijkheid van de bus voor mensen met een beperking (rolstoelgebruikers) niet gewenst zijn en zo snel mogelijk zouden moeten worden opgelost?
Antwoord van het college
Ja, het college is het met u eens dat beperkingen in de toegankelijkheid zo snel mogelijk zouden moeten worden opgelost. Sinds 2016 geldt het VN-verdrag handicap in Nederland. Het VNVerdrag Handicap heeft als doel dat Nederland toegankelijk en inclusief wordt voor iedereen. Voor Katwijk houdt dit in dat onze plannen die met de openbare ruimte te maken hebben, worden getoetst door het Platform Gehandicapten Beleid (PGB).
In de inleiding van uw brief verwijst u overigens naar een workshop van de provincie Zuid-Holland.
Deze roadshow ‘Zuid-Holland Ontmoet’ vond plaats op 7 juni in het gemeentehuis van Katwijk en was georganiseerd voor nieuwe raadsleden uit de regio. Er werden diverse onderwerpen besproken in relatie tot bovenlokale en regionale ambities. In de workshop toegankelijkheid is een algemeen verhaal verteld over onder meer toegankelijkheid van bushaltes en de rol van de wegbeheerder daarin. Daarin is verteld dat gemiddeld de helft van de bushaltes in de provincie Zuid-Holland van alle gemeenten toegankelijk is. Op de specifieke situatie in Katwijk is niet ingegaan.
gemeente Katwijk: Koningin Julianalaan 3, 2224 EW Katwijk, Postbus 589, 2220 AN Katwijk, website: www.katwijk.nl, (T) 071 - 406 5000, (F) 071 - 406 5065, IBAN: NL13BNGH0285120271, BIC: BNGHNL2G, KvK: 27.37.09.56 Op alle opdrachten zijn, tenzij anders overeengekomen, de algemene inkoopvoorwaarden leveringen en diensten gemeente Katwijk 2017 van toepassing. Deze zijn te raadplegen op www.katwijk.nl en www.overheid.nl
*2909026*
2/3
Ons kenmerk:
Z2908952D2909026
Katwijk loopt voorop ten opzichte van de rest van de provincie voor wat betreft de toegankelijkheid van de bushaltes. In Katwijk zijn op dit moment 7 haltes die om verschillende redenen nog niet voldoen aan de huidige richtlijnen voor toegankelijkheid. Het geschetste provinciale beeld klopt dus niet voor Katwijk.
Vraag 2
Uit bovenstaande beantwoording leiden wij af dat niet alle haltes zijn aangepast op toegankelijkheid. Er staat immers “waar mogelijk”. Graag ontvangen wij een overzicht van de haltes die in 2013/2014 niet konden worden aangepast en wat hiervan de reden was?
Antwoord van het college
In 2013/2014 zijn niet alle halteplaatsen aangepast. Redenen hiervoor waren dat sommige halteplaatsen onderdeel waren van aankomende en lopende projecten. En er waren haltes die vanwege fysieke inrichting / beperkte ruimte niet volgens de richtlijnen konden worden ingericht.
Op dit moment zijn er volgens onze informatie zeven haltes die (nog) niet zijn aangepast naar de huidige richtlijnen: Noordwijkerweg (2 haltes), Hoofdstraat (2 haltes), de Voorschoterweg (2 haltes) en op het Vuurbaakplein (1 halte).
De Noordwijkerweg is twee jaar geleden in eigendom en beheer overgedragen van de provincie Zuid-Holland aan de gemeente Katwijk. Deze haltes zijn nog niet volgens de huidige richtlijnen aangepast. Vanwege de ligging van de nieuw aan te brengen rotonde moeten deze haltes worden verplaatst.
De haltes op de Hoofdstraat in Valkenburg kunnen vanwege de fysieke inrichting niet volgens de richtlijnen worden aangepast. Er is hier onvoldoende ruimte beschikbaar. De twee (tijdelijke) haltes aan de Voorschoterweg zijn niet aangepast vanwege de werkzaamheden aan de N206, Rijnlandroute. De bus krijgt hier een andere route via de nieuwe aansluiting Torenvlietslaan, waardoor deze haltes niet meer nodig zijn. De bushalte op het Vuurbaakplein, waar de huidige situatie niet ideaal is, wordt vanuit het onderhoudsprogramma opgepakt in 2025 (werk-met-werk).
Vraag 3
Wij begrijpen tevens uit de beantwoording dat er ook in latere jaren ontbrekende maatregelen zijn toegevoegd of aangepast volgens de huidige richtlijnen. Welke haltes betreft dit?
Antwoord van het college
De haltes die in de afgelopen jaren zijn verplaatst, aangepast of geoptimaliseerd zijn: Westerbaan (2 haltes), Boulevard (6 haltes), Zeeweg (4 haltes) en Boslaan (1 halte).
Vraag 4
Wij hebben in ieder geval geconstateerd dat bij de volgende haltes de toegankelijkheid voor rolstoelen een probleem is: halte Sandtlaan Kleipetten, bij Rijnsburgse Boys en bij Frederiksoord. Graag ontvangen wij een totaal overzicht van de haltes welke momenteel nog niet voldoen aan eisen van toegankelijkheid?
Antwoord van het college
Zie het antwoord op vraag 2.
Het Platform Gehandicapten Beleid (PGB) behartigt de belangen van alle mensen met een beperking in de gemeente Katwijk. De gemeente Katwijk heeft structureel overleg met het PGB (6 wekelijks). Zij geeft gevraagd en ongevraagd advies en informatie om er voor te zorgen dat zoveel mogelijk drempels in de samenleving verdwijnen. Wij beschouwen het PGB als een belangrijk aanspreekpunt als het gaat om toegankelijkheid.
Voor wat betreft de toegankelijkheid van de haltes Sandtlaan Kleipetten, Noordwijkerweg en de Frederiksoord, zijn tot op heden geen meldingen met betrekking tot toegankelijkheid van het PGB ontvangen.
De halte Sandtlaan Kleipetten en de halte bij Frederiksoord voldoen volgens onze informatie aan de richtlijnen voor toegankelijkheid. De halte bij Rijnsburgse Boys (Noordwijkerweg) niet, zoals in het antwoord van vraag 2 aangegeven.
3/3
Ons kenmerk:
Z2908952D2909026
Vraag 5
Bent u het met onze fracties eens dat er reeds voldoende tijd is verstreken om de toegankelijkheid van de bus bij deze bushaltes in orde te maken, zodat wel aan de eisen wordt voldaan?
Antwoord van het college
Ja, en daar waar redelijkerwijs mogelijk, hebben wij dat ook al gedaan.
Vraag 6
Wanneer u met ons constateert dat er nog steeds haltes zijn, die niet voldoen aan de eisen, bent u dan bereid om deze haltes op korte termijn aan te pakken?
Antwoord van het college
Katwijk loopt voorop ten opzichte van de rest van de provincie Zuid-Holland ten aanzien van toegankelijkheid van bushaltes. We hebben de afgelopen jaren al gedaan wat mogelijk is. En dat blijven we de komende tijd ook doen: door werk-met-werk binnen het onderhoudsprogramma van wegen toetsen we (opnieuw) aan de meest recente richtlijnen voor toegankelijkheid en passen dit zo nodig gelijktijdig met het onderhoud aan.
Vraag 7
Zo ja, kunt u ons dan aangeven binnen welke termijn dit zal kunnen plaatsvinden (wellicht plan van aanpak)?
Antwoord van het college
De haltes Noordwijkerweg pakken we op in combinatie met de rotonde Noordwijkerweg, waar in het komend jaar meer duidelijkheid moet komen over de planning (onderdeel uitvoeringsprogramma Katwijkse Agenda Mobiliteit). De haltes Voorschoterweg komen te vervallen zodra de bus de nieuwe route gaat rijden via de nieuwe aansluiting N206Torenvlietslaan (naar verwachting eind 2022). De vervangende haltes net ten noorden van de rotonde op de Hoofdstraat zijn al conform richtlijnen aangelegd. De haltes Hoofdstraat Valkenburg kunnen fysiek niet aangepast worden. En de halte Vuurbaakplein wordt met het geplande onderhoud in 2025 aangepast.
Bron: raadsinformatie van de gemeente Katwijk (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.