2026-05-07 RIB Schriftelijke vragen Leefbaar Krimpen en GL-PvdA Algerabrug
Een raadslid stelde op 7 mei 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Krimpen aan den IJssel (6 vragen).
In het kort
6 vragen en wat het college antwoordt
- Is het college op de hoogte van de inhoud van de bijgevoegde brief? → Ja, het is een informatieve mail die is verstuurd naar de ouders en/of verzorgers van leerlingen die met het leerlingenvervoer reizen.
- Vindt het college het acceptabel dat leerlingen geen gebruik kunnen maken van leerlingenvervoer in de eerste week van het nieuwe schooljaar? → Wij zetten ons als college onophoudelijk in om de werkzaamheden aan de Algerabrug in de zomervakantie te laten plaatsvinden.
- Is het college het met ons eens dat leerlingenvervoer voor het overgrote deel gebruikt wordt door doorgaans kwetsbare kinderen die zeer gehecht zijn aan en gebaat zijn… → De inzet is (zie vorig antwoord) om de werkzaamheden zoveel als mogelijk in de zomer te laten plaatsvinden.
- Is het college het met ons eens dat juist de eerste week van een nieuw schooljaar zeer informatief is voor kinderen, kinderen nieuwe klasgenoten leren kennen, kinderen… → Het hele schooljaar is belangrijk en daarom is erop aangestuurd om de werkzaamheden zoveel als mogelijk in de zomervakantie te laten plaatsvinden.
- Deelt het college onze mening dat taxivervoer prima gebruik kan maken van de wisselstrook in deze week en dat daardoor het leerlingenvervoer gewoon doorgang kan vinden? → De wisselstrook is uitsluitend bedoeld voor spoed om Krimpen veilig en bereikbaar te houden voor hulpdiensten.
- Is het college bereid om dit op de aller kortste termijn bij Rijkswaterstaat aan te kaarten en aan te geven dat er hoe dan ook een passende oplossing moet komen? → Dat is gebeurd (zie antwoord vraag 1).
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is het college op de hoogte van de inhoud van de bijgevoegde brief?
Antwoord van het college
Ja, het is een informatieve mail die is verstuurd naar de ouders en/of verzorgers van leerlingen die met het leerlingenvervoer reizen. Vraag
Vraag 2
Vindt het college het acceptabel dat leerlingen geen gebruik kunnen maken van leerlingenvervoer in de eerste week van het nieuwe schooljaar?
Antwoord van het college
Wij zetten ons als college onophoudelijk in om de werkzaamheden aan de Algerabrug in de zomervakantie te laten plaatsvinden. Dat doen wij sinds de eerste aankondiging begin 2024 van het hoognodige onderhoud door Rijkswaterstaat. De inschatting van Rijkswaterstaat was toen dat een afsluiting nodig was van 4 tot 8 weken buiten de zomervakantie. De reden hiervoor was dat in de komende jaren in alle zomervakanties grote infrastructurele projecten worden uitgevoerd rond Rotterdam en dat de nautische sector in de zomer intensief gebruikmaakt van de Staande Mastroute. Deze planning was voor ons onacceptabel en wij uitten onze grote zorgen bij Rijkswaterstaat over de maatschappelijke gevolgen voor onder meer het onderwijs.1 Er volgden daarna gesprekken over de uitvoeringsduur en planning met Rijkswaterstaat, omliggende gemeenten en ketenpartners zoals de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. Dit leidde eind 2024 tot een keuze dat de werkzaamheden starten in de zomervakantie van 2026 (na de werkzaamheden op de A20) als eerste stap om de hinder zoveel mogelijk te beperken. Ook werd de inschatting van de uitvoeringsduur aangescherpt naar 5 tot 6 weken vanaf 10 augustus.2 Waardoor er sprake was van 3 weken afsluiting buiten de zomervakantie. 2025 stond onder meer in het teken van de aanbesteding, opstellen bereikbaarheidsplan en het verder verbeteren van de uitvoeringsperiode.3 Na de aanbesteding heeft Rijkswaterstaat samen met de aannemer de planning verder verbeterd. Dat zorgde ervoor dat begin dit jaar 1 Zie hiervoor RIB Aankondiging renovatie beweegbaar deel Algerabrug 2 Zie hiervoor Persbericht Rijkswaterstaat Groot onderhoud Algerabrug 3 Zie hiervoor onder meer RIB Procesupdate groot onderhoud Algerabrug, RIB Procesupdate communicatie groot onderhoud Algerabrug, RIB Bereikbaarheidsplan groot onderhoud Algerabrug en RIB Uitkomst aanbesteding groot onderhoud Algerabrug bekend werd dat de afsluitingsduur naar 4 weken gaat.4 Er is daardoor sprake van 1 week afsluiting buiten de zomervakantie ten opzichte van de eerdere 8 weken. De Algerabrug is een levensader voor onze samenleving. De inzet van de afgelopen jaren zorgde ervoor dat de werkzaamheden grotendeels plaatsvinden in de verkeersluwe zomervakantie. Op de brug is een daling van ongeveer 6% in verkeersintensiteiten zichtbaar in de zomervakantie. Hierdoor worden de maatschappelijke gevolgen zoveel als mogelijk beperkt. De hinder blijft groot en er vindt daarom een maximale inzet van hindermaatregelen plaats. Tijdens de afsluiting blijft de wisselstrook beschikbaar voor spoedritten, zodat aanrijtijden niet veranderen. Fietsers en voetgangers kunnen gebruikmaken van een tijdelijke brug met tijdelijke overstapplaatsen voor het openbaar vervoer. Voor het leerlingenvervoer zagen we helaas geen haalbare alternatieven. Wij informeerden daarom de scholen dat wij de eerste week zien als tijdelijk en bijzonder. Als een leerling door de afsluiting echt niet naar school kan komen, dan is dit overmacht. De afwezigheid wordt dan als toegestaan gezien. De school registreert dit en overlegt zo nodig met de leerplichtambtenaar. Wij zien dit als acceptabele oplossing voor de eerste week. Vraag
Vraag 3
Is het college het met ons eens dat leerlingenvervoer voor het overgrote deel gebruikt wordt door doorgaans kwetsbare kinderen die zeer gehecht zijn aan en gebaat zijn bij structuur en die door deze maatregelen worden getroffen?
Antwoord van het college
De inzet is (zie vorig antwoord) om de werkzaamheden zoveel als mogelijk in de zomer te laten plaatsvinden. Dat is juist bedoeld om onder meer deze kwetsbare groep zoveel als mogelijk te ontlasten. Helaas was het niet mogelijk om alle werkzaamheden in de zomervakantie te laten plaatsvinden. Eerder starten is geen optie vanwege de afsluiting van de A20 tussen knooppunt Kleinpolderplein en knooppunt Terbregseplein. Scholen vragen daarom de ouders en verzorgers om te kijken wat in deze periode mogelijk is voor het kind. Ouders en/of verzorgen blijven verantwoordelijk voor het regelen van schoolbezoek als dat redelijkerwijs kan. Vraag
Vraag 4
Is het college het met ons eens dat juist de eerste week van een nieuw schooljaar zeer informatief is voor kinderen, kinderen nieuwe klasgenoten leren kennen, kinderen nieuwe vrienden/vriendinnen maken etc. en dat door deze maatregel deze groep kwetsbare kinderen al gelijk met een achterstand te maken krijgen?
Antwoord van het college
Het hele schooljaar is belangrijk en daarom is erop aangestuurd om de werkzaamheden zoveel als mogelijk in de zomervakantie te laten plaatsvinden. Dat is op een week na niet gelukt. Wij kenmerken deze situatie daarom als ‘tijdelijk en bijzonder’ en vragen scholen aan ouders wat er in deze periode mogelijk is voor het kind. Vraag
Vraag 5
Deelt het college onze mening dat taxivervoer prima gebruik kan maken van de wisselstrook in deze week en dat daardoor het leerlingenvervoer gewoon doorgang kan vinden?
Antwoord van het college
De wisselstrook is uitsluitend bedoeld voor spoed om Krimpen veilig en bereikbaar te houden voor hulpdiensten. Politie, ambulances en spoedritten van de witte kolom (waaronder huisartsen en verloskundigen) maken gebruik van de wisselstrook. Zo kunnen zij hun bestemming tijdig bereiken en blijven spoedritten gegarandeerd. Ook de brandweer neemt aanvullende maatregelen. 4 Zie hiervoor RIB Afsluiting Algerabrug naar 4 weken Vraag
Vraag 6
Is het college bereid om dit op de aller kortste termijn bij Rijkswaterstaat aan te kaarten en aan te geven dat er hoe dan ook een passende oplossing moet komen?
Antwoord van het college
Dat is gebeurd (zie antwoord vraag 1). Sinds de eerste aankondiging van het groot onderhoud zijn wij in gesprek met Rijkswaterstaat waarbij er in alle bestuurlijke overleggen aandacht is voor kwetsbare groepen. Wij benadrukken daarbij dat alle partijen doordrongen zijn van het belang van de Algerabrug voor onze samenleving en de zorgen die er zijn. Alle partijen blijven in gesprek met inwoners, maatschappelijke partners, zoals de scholen, en ondernemers om zo goed als mogelijk voorbereid te zijn. Iedereen spant zich maximaal in om de hinder zoveel als mogelijk te beperken en het vraagt aanpassing van ons allemaal door anders te reizen. Aanvullende vragen Leefbaar Krimpen Op 24 april 2026 ontvingen wij aanvullende vragen van Leefbaar Krimpen. Wij beantwoorden deze als volgt. Vraag 1: Onderschrijft het college de opmerkingen van de Cliëntenraad met betrekking tot het gegeven dat de Cliëntenraad aangeeft niet tijdig en niet volledig geïnformeerd is met betrekking tot de communicatie en de inhoud van de brief aan de ouders over het leerlingenvervoer in de eerste schoolweek na de zomervakantie? Wij begrijpen de reactie van de Cliëntenraad en zien dat bij hen het gevoel is ontstaan niet tijdig en niet volledig te zijn meegenomen in de communicatie richting ouders over het leerlingenvervoer in de eerste schoolweek na de zomervakantie. Dat signaal nemen wij serieus. Tegelijkertijd was het doel om ouders en scholen tijdig in positie te brengen en samen met hen te zoeken naar werkbare en verantwoorde oplossingen. Daarnaast is het van belang te benadrukken dat de afwegingen in dit proces zorgvuldig zijn gemaakt. De werkgroep Witte Kolom heeft in dit traject de Prioriteit-1-groep (hulpdiensten en veiligheidsadviseurs gemeenten) geadviseerd. Deze werkgroep bereidt de bestuurlijke adviezen voor ten behoeve van de bestuurlijke overleggen over de vraag welke doelgroepen in een spoedsituatie, wel of geen gebruik kunnen maken van vervoer over de wisselstrook. Bij deze advisering zijn niet alleen de kennis van de doelgroep en de uitvoeringspraktijk betrokken, maar ook ervaringen en adviezen uit eerdere gesprekken met de Cliëntenraad meegewogen. Voor het college staat daarbij het belang voorop dat Krimpen aan den IJssel bereikbaar blijft voor de hulpdiensten. Juist daarom moest zeer zorgvuldig worden omgegaan met het aantal vervoersbewegingen over de brug. Hoe meer vervoersbewegingen over de brug plaatsvinden, hoe groter het risico op opstoppingen, vertragingen of ongelukken op de wisselstrook. In dat geval komt de bereikbaarheid van cruciale voorzieningen en hulpverlening direct onder druk te staan. Dat moet zoveel mogelijk worden voorkomen. Het college heeft er daarom bewust voor gekozen om ouders in een vroeg stadium te informeren. Gezien de onzekerheid rondom de bereikbaarheid en de mogelijke gevolgen voor het leerlingenvervoer vonden wij het belangrijk ouders zo vroeg mogelijk duidelijkheid te geven, ook als op dat moment nog niet alle antwoorden beschikbaar waren. Daarbij is ouders nadrukkelijk gevraagd mee te denken over mogelijke oplossingen. Diezelfde oproep is ook gedaan richting scholen. Daarbij valt te denken aan oplossingen als online onderwijs, mogelijk tijdelijk verblijf bij familie buiten Krimpen aan den IJssel of andere oplossingen. Wij hechten aan een zorgvuldige samenwerking met de Cliëntenraad en zien dat in dit proces niet alleen de inhoud, maar ook de ervaren betrokkenheid beter aandacht had moeten krijgen. Dat nemen wij mee in de verdere samenwerking. Vraag 2: Is het college bereid om bij alle betrokken partijen aan te dringen op heroverweging van dit besluit, zodat leerlingenvervoer (eventueel in aangepaste vorm) alsnog mogelijk wordt in de eerste schoolweek na de zomervakantie? Er is een bewuste overweging gemaakt tussen bereikbaarheid van Krimpen aan den IJssel (en Krimpenerwaard) voor spoed en eventuele uitzonderingen voor het gebruik van de wisselstrook. Wij vinden het daarom niet verstandig om dit nogmaals te heroverwegen. Vraag 3: Kan het college inzichtelijk maken welke alternatieven zijn overwogen en op basis van welke afwegingen deze zijn afgevallen en op welke wijze signalen van ouders zijn meegenomen? In eerste instantie is gekeken naar de mogelijkheid om alsnog gebruik te maken van de wisselstrook. Het betreft echter een dermate grote groep vervoersbewegingen dat de prioriteit-1-werkgroep heeft aangegeven dat hiervoor geen ruimte bestaat. Daarbij is nadrukkelijk gewezen op de eerder benoemde veiligheidsrisico’s. Het gaat hierbij bovendien niet alleen om het leerlingenvervoer vanuit Krimpen aan den IJssel, maar ook om het leerlingenvervoer vanuit de Krimpenerwaard. Daarnaast is onderzocht of opstapplaatsen aan de Capelse zijde van de brug gerealiseerd konden worden. Deze optie is echter niet haalbaar gebleken vanwege de gevolgen voor zowel de veiligheid als de bereikbaarheid ter plaatse. Bovendien zou deze variant betekenen dat leerlingen, al dan niet onder begeleiding, lopend of fietsend de brug moeten oversteken om van het vervoer gebruik te kunnen maken. Voor een groot deel van de doelgroep is dat geen reële optie, waardoor deze oplossing slechts voor een zeer beperkte groep passend zou zijn. Bovendien zal dit deel van de brug in spits ook veel worden gebruikt door inwoners die zelf fietsen of lopen. Het zal extra druk zijn is de verwachting. Gezien de ervaringen met de doelgroep is dat ook geen wenselijke situatie voor de leerlingen. Een derde optie was om onderscheid te maken tussen verschillende groepen leerlingen. Wij hebben hier echter niet voor gekozen, omdat dit binnen het kader van gelijke behandeling niet wenselijk en niet uitlegbaar werd geacht. Tot slot is verkend of het leerlingenvervoer mee zou kunnen rijden in de reguliere verkeersstroom. Ook deze optie is niet wenselijk gebleken. Naast de extra reistijd die in het leerlingenvervoer regulier al aan de orde is, doordat leerlingen op verschillende adressen worden opgehaald, moet in deze situatie rekening worden gehouden met een aanvullende vertraging van naar verwachting ongeveer 60 minuten per rit. Dit zou betekenen dat leerlingen gemiddeld tot ongeveer vier uur per dag, of mogelijk langer, onderweg zijn. Wij achten dat niet verantwoord. Vraag 4: Is het college bereid om er zorg voor te dragen dat de Cliëntenraad bij toekomstige projecten tijdig en volwaardig betrokken wordt? Ja, wij zijn daartoe bereid. Wij hechten groot belang aan een zorgvuldige en tijdige betrokkenheid van de Cliëntenraad bij beleid en uitvoering die de doelgroep van het leerlingenvervoer raakt. De Cliëntenraad vervult een waardevolle advies- en signaalfunctie namens ouders en gebruikers. Juist daarom is het van belang dat zij niet alleen formeel worden geïnformeerd, maar ook in een vroeg stadium worden betrokken bij voorgenomen ontwikkelingen. Zodat hun ervaringen en inzichten daadwerkelijk kunnen worden meegenomen in de beleidsvorming en uitvoering. Wij benadrukken dat adviezen van de Cliëntenraad ook in dit traject zijn meegenomen in de afwegingen. Tegelijkertijd kan het zijn dat dit niet altijd op de wijze of in de mate is gebeurd zoals de Cliëntenraad dat had gewenst of voor ogen had. In het gesprek met de Cliëntenraad zal daarom ook worden besproken hoe zij de betrokkenheid en afstemming in de toekomst graag vormgegeven zien, zodat hierover gezamenlijke afspraken kunnen worden gemaakt. Daarbij blijft het uitgangspunt dat het college verantwoordelijk is voor de uiteindelijke besluitvorming, maar dat een goede samenwerking met de Cliëntenraad bijdraagt aan beter uitvoerbaar en beter uitlegbaar beleid. Vraag 5: Is het college bereid een voortrekkersrol te gaan nemen om de betrokken ambtenaren en de Cliëntenraad op de kortst mogelijke termijn aan tafel te krijgen voor een toelichting en overleg? Zie ook vorige vraag. Er zal op woensdag 6 mei een gesprek plaatsvinden met de Cliëntenraad en betrokken ambtenaren. Vraag 6: Kan het college ook aangeven hoeveel kinderen getroffen worden door de maatregel om geen leerlingenvervoer te organiseren in de eerste schoolweek na de zomervakantie? Op dit moment kunnen inwoners zich nog aanmelden voor leerlingenvervoer in het nieuwe schooljaar 2026 – 2027, daarom kunnen we geen exact aantal geven. Echter als we uitgaan van eerdere jaren en de aanmeldingen tot op heden gaan we uit van ongeveer 200 leerlingen die de brug over moeten. Daar komen nog de leerlingen uit de Krimpenerwaard bij, waar wij uiteraard geen zicht op hebben. Aanvullende vragen GroenLinks-PvdA Op 29 april 2026 ontvingen wij, in aanvulling op de eerdere vragen van Leefbaar Krimpen, ook vragen van GroenLinks-PvdA. Deze vragen beantwoorden wij als volgt: Vraag 1. Is het college op de hoogte dat onderwijs een van de kernwaarden is, als het gaat om de rechten van kinderen met een handicap en dat de overheid verplicht is om maatregelen te nemen als kinderen met een handicap onevenredig hard worden getroffen door beleid of specifieke maatregelen zoals bedoeld in gestelde verplichtingen in het VN Verdrag Handicap; Artikel 4 ‘Algemene Verplichtingen’ [(1.a) Tot het aannemen van alle relevante wetgevende, bestuurlijke en andere maatregelen voor de implementatie van de rechten die in dit Verdrag erkend worden.] Wij zijn bekend met het VN-verdrag over de rechten van personen met een handicap en de verplichting met betrekking tot onderwijs. Het verdrag verplicht gemeenten om inwoners met een beperking toegang tot inclusief onderwijs te bieden. Tijdelijke belemmeringen ontslaan overheden niet van die plicht. Er moet worden gezocht in samenspraak naar oplossingen. In de brief aan de scholen vragen wij ook vroegtijdig om alvast na te denken over alternatieven. Vraag 2.1 Is het college bereid om – samen met ouders, verzorgers, en vervoerders – tot een oplossing te komen voor deze week. En hierin de volgende oplossingen te overwegen: ▪ Dat ouders/verzorgers de kinderen op afgesproken tijd aan de andere kant van de brug bij een tijdelijk ophaal/afzet punt kunnen brengen/halen? ▪ Dat de gemeente voor deze week – in afstemming met ouders, verzorgers en vervoerders – extra hulp inhuurt om deze kinderen naar een centraal ophaal/afzet punt aan de Capelse kant te brengen? Er is een bewuste overweging gemaakt tussen bereikbaarheid van Krimpen aan den IJssel (en Krimpenerwaard) voor spoed en eventuele uitzonderingen voor het gebruik van de wisselstrook. Wij vinden het daarom niet verstandig om dit nogmaals te heroverwegen. De onderzochte alternatieven zijn hierboven uiteengezet. Vraag 2.2 Is het college bereid om de kosten voor deze operatie te beleggen bij Rijkswaterstaat onder de verplichting vanuit het VN Verdrag Handicap - doch deze kosten tot die tijd te dragen om ervoor zorg te dragen dat de oplossingen tijdig zijn vormgegeven? Zie ook beantwoording over de alternatieven die zijn onderzocht. Deze worden niet als wenselijk geacht voor de leerlingen.
Bekijk de brief: 2026-05-07 RIB Schriftelijke vragen Leefbaar Krimpen en GL-PvdA Algerabrug
Bron: raadsinformatie van de gemeente Krimpen aan den IJssel (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.