046A. Beantwoording schriftelijke vragen bereikbaarheid station Martenshoek
Een raadslid stelde op 27 november 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Midden-Groningen (2 vragen).
In het kort
2 vragen en wat het college antwoordt
- Is het college bekend met het feit dat er aan de zuidkant op station Martenshoek, waar de meeste parkeerplekken zijn en die dus het meest wordt gebruikt, geen invalide… → Ja, het college is daarmee bekend.
- Is het college ook op de hoogte van het feit dat als je aan de zuidkant parkeert, er geen mogelijkheid is om snel naar de noordkant te komen als mindervalide? → Je bent dan verplicht om via de Spoorstraat Zuid naar de Erasmusweg en dan naar de Gorechtlaan te gaan om uiteindelijk door de spoortunnel te gaan.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Raadsbrief
Datum:
7 oktober 2025
Verzenddatum:
7 oktober 2025
Behandeld door:
Pieter Boode
Mailadres:
Zaak:
1610444
Portefeuillehouder:
Erianne van der Burg
Onderwerp:
Schriftelijke vragen RvO art. 34 Bereikbaarheid stations Martenshoek
Geachte leden van de raad, Op 9 september 2025 heeft de SP schriftelijke vragen gesteld over de bereikbaarheid van station Martenshoek. De vragen gaan met name over de toegankelijkheid van dit station voor minder validen.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is het college bekend met het feit dat er aan de zuidkant op station Martenshoek, waar de meeste parkeerplekken zijn en die dus het meest wordt gebruikt, geen invalide plekken zijn?
Antwoord van het college
Ja, het college is daarmee bekend. In het uitvoeringsprogramma van het Mobiliteitsplan is het opstellen van een parkeerbeleidsplan als maatregel opgenomen. De start voor het opstellen van het parkeerbeleidsplan staat nog voor dit jaar in de planning. In het parkeerbeleidsplan zal ook aandacht worden besteed aan de locaties en aantallen invalideparkeerplaatsen. Na vaststelling van het plan zal worden bezien of aan de zuidkant van station Martenshoek één of meerdere invalideparkeerplaatsen wenselijk zijn. Omdat de ondergrond eigendom is van NS zal te zijner tijd contact met hen worden opgenomen.
Vraag 2
Is het college ook op de hoogte van het feit dat als je aan de zuidkant parkeert, er geen mogelijkheid is om snel naar de noordkant te komen als mindervalide?
Antwoord van het college
Je bent dan verplicht om via de Spoorstraat Zuid naar de Erasmusweg en dan naar de Gorechtlaan te gaan om uiteindelijk door de spoortunnel te gaan. Omdat er aan de noordkant wel een helling is waar je als mindervalide snel naar het perron kunt.
Ja, het college is op de hoogte van de situatie. Mindervaliden hebben, als ze de bestaande trappen niet kunnen gebruiken, een relatief grote afstand te overbruggen om van perron 1 naar perron 2 te
Pagina:
2 van 2
Datum:
7 oktober 2025
Zaak:
1610444
gaan. Met name aan de zuidzijde is de situatie niet optimaal.
Het verbeteren van ‘lopen en lopen plus’ (o.a. mindervaliden) bij stations, zoals aangegeven in het Mobiliteitsplan, houdt ook in dat er aantrekkelijke routes voor mindervaliden moeten zijn. In het uitvoeringsprogramma van het Mobiliteitsplan is een inventarisatie van looproutes van en naar stations, ov-haltes en centrumgebieden opgenomen. Na inventarisatie zal vervolgens een maatregelenpakket worden opgesteld. Een oplossing van de situatie, zoals beschreven in uw vraag, is een uitdaging maar kan onderdeel worden van het maatregelenpakket.
Bekijk de brief: 046A. Beantwoording schriftelijke vragen bereikbaarheid station Martenshoek
Bron: raadsinformatie van de gemeente Midden-Groningen (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.