29 februari 2024 · artikel 35-vragen · gemeente Pijnacker-Nootdorp

vragen CDA - Gedeelte MFR langs Oude Bovendijk

Een raadslid stelde op 29 februari 2024 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Pijnacker-Nootdorp.

Brief van het college

Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.

Informatienota raad

beeldvorming op oordeelvorming op besluitvorming op

invullen organisatie

zaaknummer

1492125

berichtnummer

1343030

onderwerp reden portefeuillehouder behandeld in college

afdeling

MFR Delft- Rotterdam , aanvullende schriftelijke vragen CDA, 27 februari 2024 Vraag ​B. van Straten ​29-2-2024

Ontwikkeling

bijlagen

pagina

1/4

Informatienota raad

Geachte leden van de raad, Op ​27 februari 2024 heeft de CDA-fractie aanvullende vragen gesteld over MFR Delft- Rotterdam.

Hieronder treft u de beantwoording van de vragen aan.

Vraag 1a Maandag 26 februari 2024 ontvingen raadsleden een mail van (een) bewoner(s) van de Oude Bovendijk.

De Oude Bovendijk maakt onderdeel uit van het tracé zoals weergegeven in bijlage 1A bij het raadsvoorstel (Tracétekening MFR Delft-Rotterdam Alexander) en dateert van september 2023.

Het CDA heeft n.a.v. deze nieuwe informatie de volgende vragen:

Is het college bekend met het volgende:

Dat de opritten en toegangen van aanwonenden van de Oude Bovendijk direct aan de dijk zijn gelegen?

Antwoord Ja, daar zijn wij mee bekend.

Vraag 1b Dat de aanwonenden en de, in veel gevallen, eigenaren van de grond waarover het traject loopt, nooit door de gemeente Rotterdam geïnformeerd zijn over de plannen, tot 8 februari jl., enkele uren voor de raadsvergadering in Pijnacker-Nootdorp?

Antwoord De vraag heeft betrekking op de gemeente Rotterdam en kunnen wij vanuit het college niet beantwoorden.

Vraag 1c Dat de gemeente Rotterdam stelt dat zij (mede)afhankelijk is van het punt waarop het voorgestelde tracé de gemeentegrens van Rotterdam bereikt, zonder rekening te houden met de beperkingen en gevaren die inherent zijn aan de keuze om de Oude Bovendijk in het voorgestelde traject op te nemen?

Is deze voorstelling van zaken juist?

Antwoord De vraag heeft betrekking op de gemeente Rotterdam en kunnen wij vanuit het college niet beantwoorden.

Vraag 1d Dat het verbreden van de Oude Bovendijk geen reële optie is en dat er tevens een geringe kans is dat het hoogheemraadschap daarmee instemt doordat de vaart langs de Oude Bovendijk een verhoogde beschermingsstatus heeft gekregen door de aanleg van de A16? Heeft het college hierover al contact gehad met het hoogheemraadschap?

Antwoord De vraag heeft betrekking op de gemeente Rotterdam en kunnen wij vanuit het college niet beantwoorden.

Vraag 1e Bent u bekend met het ophanden verzet van de aanwonenden/eigenaren van de grond voor de realisatie van dit tracé? Zo ja, wat is hierop uw reactie?

pagina

2/4

Informatienota raad

Antwoord De vraag heeft betrekking op de gemeente Rotterdam en kunnen wij vanuit het college niet beantwoorden.

In dit licht bezien:

Vraag 2 Hoe beoordeelt het college de bestuurlijke samenwerking en afstemming met de omliggende gemeenten die medeverantwoordelijk zijn voor de realisatie van de MFR?

Antwoord Om de uitgangspunten en de verdere realisatie van de MFR route Delft-Rotterdam af te stemmen is een structuur afgesproken van werkgroepen, ambtelijke stuurgroepen en een bestuurlijk overleg waarbij alle partijen vertegenwoordigd zijn. Het college ervaart deze samenwerking als constructief.

Vraag 3a Is het college er zeker van dat zij voor het tracé door Pijnacker-Nootdorp, zoals weergegeven op de tracétekening (bijlage 1A), kan voldoen aan de CROW Ontwerpwijzer fietsverkeer? Ook t.a.v. de benodigde breedte van de fietspaden?

Antwoord Voor de delen van het tracé door Pijnacker-Nootdorp kunnen wij een fietspad van 4,5 meter breed realiseren.

Vraag 3b Is het college er zeker van dat het tracé dat niet door Pijnacker-Nootdorp loopt kan voldoen aan de CROW Ontwerpwijzer fietsverkeer? Zo ja, waar baseert het college zich dan op? Zo nee, in hoeverre is dit een risico voor de subsidieverlening van de MRDH t.a.v. de totale MFR?

Antwoord Het college kan geen uitspraken doen over tracédelen die niet binnen het grondgebied van de gemeente liggen.

Vraag 3c Is er sprake van een MFR wanneer delen van het tracé niet voldoen aan de CROW Ontwerpwijzer fietsverkeer? Hoe verhoudt uw antwoord zich tot de Infographic Inrichtingskwaliteit Metropolitane Fietsroutes?

Antwoord Het college is, samen met de betrokken gemeenten en de MRDH van mening dat de doelstelling overeind blijft, ook als op een klein onderdeel de wenselijke breedte van 4,5 meter niet gerealiseerd kan worden.

Vraag 4 Welke mogelijkheden zijn er om voor het tracégedeelte tussen Delft en Rotterdam (zie Onderstaande) nog alternatieve routes te creëren?

pagina

3/4

Informatienota raad

Antwoord Graag verwijzen wij naar onze informatienota van 26 februari 2024 waar twee aanvullende varianten geschetst zijn bij deel 10 op het grondgebied van de gemeente Pijnacker-Nootdorp. Voor andere tracédelen zien wij geen mogelijkheden qua aanpassingen in de beoogde route.

Vraag 5 Kunt u deze vragen elk afzonderlijk beantwoorden?

Antwoord Zie eerdere beantwoording.

Het college van Pijnacker-Nootdorp,

Annelies Kroeskamp secretaris

pagina

4/4

Björn Lugthart burgemeester

Bekijk de brief: Beantwoording vragen CDA - Gedeelte MFR langs Oude Bovendijk

Bron: raadsinformatie van de gemeente Pijnacker-Nootdorp (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.

Meer vragen aan het college van Pijnacker-Nootdorp

Alle artikel 35-vragen in Pijnacker-Nootdorp